JR俊徳道駅周辺の不動産売却について！住環境や相場の動向も解説

JR俊徳道駅は、大阪市内へのスムーズなアクセスと、一日平均1万人以上が利用する活気ある環境が魅力です。
治安が良くファミリー層にも人気があり、暮らしの拠点として落ち着いた住環境が整っています。
今回は、JR俊徳道駅周辺で不動産の売却を検討されている方に向けて、駅の概要や住環境の特徴について解説いたします。
相場情報や将来予測、適切な売り出し戦略についても解説いたしますので、ぜひご参考になさってください。

JR俊徳道駅の概要

不動産の売却を検討する際、最寄り駅の利用状況がどのようになっているか気になるのではないでしょうか。
ここでは、公的なデータに基づき、JR俊徳道駅の乗降客数やその推移について解説いたします。

1日平均乗降客数は1万1,000人超え

JR俊徳道駅はJR西日本の停車駅の一つとして、地域住民の生活を支える重要な役割を担っています。
国土数値情報の駅別乗降客数データによれば、2022年の1日平均乗降客数は1万1,170人となっていました。
この数値は、JR西日本の停車駅ランキングで178番目に位置し、地域の日常利用に根ざした駅といえます。
極めて大きなターミナル駅ではないため、観光やイベント需要の変動に左右されにくいのも特徴です。
通勤や通学、買い物や通院といった日々の生活動線のなかで、堅実に利用が積み重ねられています。
このように、1万人規模の利用がある事実は、周辺エリアが生活の拠点として機能していることを示す材料になります。

2011年からの推移では利用者が増加傾向にある

駅の利用状況を正しく評価するためには、単年の数値だけでなく年ごとの推移を追うことが大切です。
2011年の乗降客数は6,471人でしたが、2017年には8,147人と段階的に数字を伸ばしてきました。
さらに、2019年には1万402人まで上昇し、短期間で駅の利用水準が大きく変化したことがわかります。
長期的な視点で見ると、2011年～2022年にかけて、利用者が全体的に増加傾向にあるといえるでしょう。

一時的な数値の変動は駅の改築工事や社会情勢が要因

統計データのなかには、年によって乗降客数が大きく変動するケースがあるため、注意が必要かもしれません。
変動の要因の一つとして、駅の改築工事に伴い、乗り換え動線や改札の利用状況が変わることが挙げられます。
また、2020年と2021年の減少については、コロナ禍による全国的な鉄道利用の落ち込みが影響しました。
このような一時的な数値の動きは、必ずしも地域における居住需要の急変だけを意味するものではありません。
実際に、2022年には数値が戻っているため、社会環境の変化による一時的な現象だったと判断することができます。
将来的に動線変更があっても、このような背景を理解していれば、駅の価値を誤解することなく冷静に判断できるでしょう。

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JR俊徳道駅周辺の住環境

JR俊徳道駅周辺の雰囲気や、実際の暮らしやすさが気になりませんか。
ここでは、治安の良さやエリアごとの特徴、交通アクセスの利便性を解説いたします。

犯罪発生率が低く治安は良好である

JR俊徳道駅周辺は昔ながらの古い街並みが残り、落ち着いて暮らせる住宅街といえます。
駅の近くには警察署や交番があるため、生活するうえでの安心感につながるでしょう。
また、実際に犯罪発生率は低く、粗暴犯や公然わいせつといった事案も少ない傾向にあります。
自転車盗難を含む侵入窃盗も比較的少ないため、治安面では良好なエリアといえるでしょう。
さらに、ファミリー層が多く住んでいることから、地域全体の防犯意識が高いことも特徴です。
不動産売却をする際、穏やかな住環境を求める購入検討者に対して、治安の良さは大きな強みになります。

東側は買い物施設が充実し西側は医療機関が多い

駅の東側にはスーパーマーケットが2件あり、毎日の食材などの買い物を近場で済ませやすい環境です。
一方で、西側にはスーパーマーケットはないものの、内科や眼科などの医療施設があり緊急時も安心でしょう。
さらに、駅徒歩5分圏内にはコンビニエンスストアが7件、薬局も6件あるため、生活インフラは整っています。
東側は一人暮らし向けの物件が多く、西側はファミリー向けが多いという傾向もあります。
また、西側は交通量が多いため、車での移動を重視する方へのアピールもしやすいです。
なお、物件の立地に合わせて、買い物利便性や医療環境の充実度を使い分けると良いでしょう。

大阪駅や天王寺駅へ約20～30分で移動できる

JR俊徳道駅は近鉄俊徳道駅と乗換可能で、鶴橋方面へも出やすく、多方面へ移動しやすい拠点といえます。
天王寺駅へは約17分、なんば駅へは約20分と、主要な繁華街へもスムーズに行けるでしょう。
また、大阪駅へも乗り換え1回で約26分のため、都心部への通勤や通学にも無理のない距離感です。
さらに、ビジネス街である本町駅へは約25分、京橋駅へも約18分でアクセスすることが可能です。
主要駅からの終電は日付が変わる頃まであるため、帰宅が遅くなっても困ることは少ないでしょう。
このように、都心へのアクセスが良い点は、幅広い層の買い手に対して魅力的な材料になります。

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JR俊徳道駅周辺の不動産売却相場

JR俊徳道駅周辺で不動産の売却を検討する際、現在の相場がどのように動いているか気になるのではないでしょうか。
最後に、一戸建てや土地といった種別ごとに、過去のデータや将来予測に基づいた相場情報を解説いたします。

中古一戸建ては築年数の経過とともに土地価値が重視される

中古一戸建ては土地と建物の合計で価値が決まりますが、木造は築20年超で建物価格の評価が低くなる傾向にあります。
そのため、築年数が経過した物件の売却においては、建物よりも土地としての価値を説明することが重要です。
JR俊徳道駅周辺の中古一戸建ての売却相場は、2022年時点で1,938万円（67万円/坪）となっています。
また、過去10年の増減率がプラス0.6%となっており、大きな変動はありません。
なお、周辺エリアと比較して上昇の勢いは強くないものの、相場が大崩れしていない点は安心材料と言えるでしょう。

土地価格は過去10年で上昇し将来予測も上向きである

土地価格は建物の減価による影響を受けにくく、面積や駅距離といった条件の違いが価格形成に直結しやすいものです。
JR俊徳道駅周辺の土地相場は、2022年時点で887万円（49万円/坪）となっています。
また、過去10年で17.3%上昇しており、一戸建てよりも明確なプラス傾向にあります。
さらに、将来予測では10年後に21.8%の上昇が見込まれており、土地の資産価値は今後も底堅いと言えるでしょう。
なお、取引される土地の平均像は駅徒歩9分、面積60平米であり、条件差によって需要が変わる点をおさえておきましょう。

中古マンション売却相場は上昇傾向にある

このエリアの中古マンション相場は、2022年時点で平均1,896万円となっており、過去10年で大きく上昇しました。
10年間の増減率はプラス55.9%という高い数値を記録しており、築年数が進んでも値崩れしにくいエリアだといえます。
将来予測においても、10年後にプラス21.2%の上昇が見込まれているため、中期的にも底堅い推移が期待できるでしょう。
なお、価格差の要因として駅徒歩距離が挙げられ、徒歩10分と20分では坪単価に大きな開きがあることがデータで示されました。
相場観を把握したうえで、近隣の成約事例や査定結果を参考にしながら、適切な売り出し価格を設定しましょう。

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まとめ

JR俊徳道駅は乗降客数が回復し、大阪市内へのアクセスも良いため、今後も住宅需要が底堅い注目のエリアです。
駅周辺は治安が良く東西で利便性が異なるため、立地特性に合わせたターゲット設定とアピールが売却の鍵となります。
本記事で解説した内容を参考に相場を把握し、地域データに基づいた戦略的な売却活動を検討してみてはいかがでしょうか。
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